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【ダイビング記】静寂の洞窟へとダイブ マルタ共和国 3日目(2017/8/6)

マルタ共和国でのダイビング記3日目。Advanced Open Water講習2日目です。

1/2本目 ポパイ村そばのポイントから、洞窟へとダイビング

この日のインストラクターは、訛りの強い英語を喋るロシア人のおじさん。愉快でとても面白い人でした。
メンバーは、パキスタン人の学生(バディ)と、ドイツ人の男子2人組、スペイン人の女子2人組、国籍不明のカップル(1人はダイブマスター)。
AOW3本目だったわけですが、Naturalist(日本語訳は分からないです)のダイビングだったので、特に講習らしいことは一切無く。
いかにもリゾート感の溢れるポパイ村(もともとは映画のセットだったらしい)の対岸から水中へ。
ポパイ村の対岸からエントリー
しばらく進んでいくと、暗くなったのでライトを点灯。
インストラクターさん
洞窟の入口
周りは真っ暗の、洞窟の中へ入りました。洞窟の最深部は小さな小部屋程度のスペース。 ここで記念撮影を。


少し入り口側に戻ると、そこは広大なドーム。 いい例えが思いつきませんが、広々していて、静寂に包まれた空間。
マルタの洞窟の内部
ライトを消すように指示があり、BCに空気を入れ、ぷかぷか浮かんでみます。

ライセンスを取ってこれまで潜ってきた中で(40本ほどですが)、一番印象的なポイントでした。
出口も海の青がはっきり見えて、とても綺麗でした。こんなに海って青かったのかーと、改めて。
洞窟の出口
帰りがけにタコを見つけましたが、上手い写真は撮れませんでした。
マルタでのダイビングで見られるタコ

休日で人が多かった関係もあり、一旦ダイブショップへ帰還。
マルタの海

2/2本目 なんてことない沈船へ

一旦ダイブショップに戻って、また車で30分ほど。今度のポイントは、ショップのある都心部から空港を越えた島の西側。沈船もあって一応ダイブポイントのようでしたが、他にダイバーはおらず、海水浴客の方が多かったです。
マルタの西側のダイブポイント
DSCN1810

インストラクターは変わらずで、面子はドイツ人男子2人組とスペイン人女子2人組は変わらず、ハンガリー人とフィンランド人のおじさん2人が追加(この2人が足引っ張り)。
ここの沈船は1隻じゃない、2隻あるんだ!とイントラのおじさんがドヤ顔で言ってましたが、追加で入ってきたおじさんたちが自分勝手+泳ぎが下手で、1隻しか見ることは出来ず。
マルタの沈没船
他の人の装備中に海にのんびり浮かんでいられたのが楽しかったので、まあ良かったです。笑
DSCN1811
あとは、カニやウツボも見ることが出来ました!
カニ
カニ
マルタのウツボ
マルタのウツボ
マルタのウツボ
これにて3日目が終了。

【ダイビング記】マルタで一番の見所?巡視船P29で船内探索や記念撮影も マルタ共和国 2日目(2017/8/5)

マルタ島でのダイビング記、2日目です。

1/2本目 AOW1本目、ディープダイブ

ライセンスが海外産ってかっこよく無いですか?という単純な理由で、今回はマルタでPADIのAdvanced Open Waterに挑戦。
その1本目はディープダイブ。30m潜って、暖色系の光は通って来てませんねぇ〜って確認するだけ。笑
ガイドさんはイギリスの方。イギリスの大学生と、マルタで仕事をしてるフランス人の青年(?)との3人グループ。
ポイントはゴゾ島へと渡るフェリー乗り場の裏側にある、Rigld arch-Cirkewwa。(2本目もエントリーは同じ場所から)
飛び込みでのエントリー
特に特筆することもなく、沈没船をフワーッと観察。
沈没船
30mの砂地に降り、一応モジュールを。
ディープダイブ
ダイビング中の様子
なかなか寒かったです。笑
水深30m
そして浮上。休憩。
セーフティーストップ中
セーフティーストップ
マルタ島北部のダイブスポット

 

2/2本目 マルタ共和国一番のダイブスポット? 完全体を留める沈没船P29

今回利用したショップ、DIVE SYSTEM MALTAの壁にも写真がでかでかと掲げられていたこのP29。
もともとパトロール船だったそうですが、退役後観光庁の手に渡り、この場所に沈められたのとのことです。
「なんだ観光用か」と侮るなかれで、完全系で形を留めているとなかなか迫力があります。
遠くに浮かぶP29の全景
P29の後部
P29の後部
P29の船首
p29
内部にも潜入可能。
船内へ
船内へ
P29沈没船の船内
機関銃を構えてこんな写真を撮ることも出来ました。
横から見た沈没船の機関銃
機関銃

今回マルタで潜った中で、一番インパクトがあるというか、写真映えするポイントだったかなとは思います。楽しかったです!
ダイバー

【ダイビング記】1941年に沈没した戦艦へとダイブ!初地中海 マルタ共和国 1日目(2017/8/4)

今回が第一回ということになりますが、ダイビング記を頻度はそれほど高くないかと思いますがつけていこうと思います。
その理由は、このブログのテーマが「自分のやったことを網羅的に記録してそれが誰かの役たったら。」と言うものなのが一つ。
もう一つは、ログブック(紙ベースのダイビング録)はもちろんつけてるいんですが、それとは違った、写真をベースにした記録というよりは感想を書き残したものがあったらいいなということ。

ということで、手探りで書いてみようと思います。旅行中のすべてのダイビング記録は一つにまとめることになると思いますので、よろしければそちらもご覧ください。では、一年ぶりのダイビングをマルタ共和国で、1日目です。

1日目 1/1本目 一年ぶりのリフレッシュダイブ

ポイントはマルタ本島中程の、HMS MAOURI(マオリ)。
ガイドさんはたまたま日本人の方で、バディを組んだのも英語留学でマルタに来ている日本人の方でした。グループは5人。 ポイントまでは車で20分強。
ダイビングショップのバン
岩場からエントリーし、このポイントの見どころの沈没船へ。
岩場からのエントリー
マルタのダイビングスポットにはたくさん船が沈められているんですが、その多くは観光用に退役したパトロール船などを沈めたものがほとんど。
ですがこのポイントにあるのは1941年、ドイツ軍の爆撃によって沈められたイギリス軍の巡洋艦です。70年以上も前の船ということもあり原型は止めていませんが、1941という刻印の入った、実際に使われていた羅針盤が残されています。
ガイドの方
沈められた羅針盤
スクリュー。
沈没船のスクリュー
沈没船の外面。
沈没船の側面
沈没船の甲板
魚も少しいました。
ダイビングメンバー
船に群がる魚

へー、と思いつつ、50分ほどで浮上。マルタ初ダイブにしては中々のものが見られたかなと、満足でした!
 

【搭乗記】ルフトハンザ航空LH1276便 フランクフルト国際空港→マルタ国際空港 A321-231(D-AISG)

1年間の留学も終了し、少しヨーロッパで遊んで帰ろうと言うことで、ドイツからマルタ共和国へ。
ルフトハンザが一番安かったので、フランクフルトからの往路便です。

2017/8/4

搭乗ルート

搭乗したのは、9:05フランクフルト発11:35マルタ着のルフトハンザ航空LH1276便。
フランクフルト→マルタ空港の飛行ルート

 

機材 A321-231(D-AISG)

A321-231(D-AISG)。ヨーロッパ圏内のフライトではA319ばかりに乗っていたので、どちらかと言えばA320シリーズでは大きい方。
ルフトハンザのA321

 

フランクフルト国際空港

搭乗時刻が8:35となっていたので、7:32フランクフルト中央駅発のSバーンに乗り、7:45頃空港に到着。
手荷物カウンターでバックパックを預け、日本に帰国する際に持っていくカバンを手荷物預かり所へ。フランクフルト空港の手荷物預かり所についてはこちらを。
そして早々と保安検査を抜け、A50搭乗口へ。
フランクフルト空港A50ゲート
搭乗ゲートに着くとB747-8が停まっていて、お!?と思ったんですが、そんな筈もなく、バスで駐機場へ。
ルフトハンザのB747
フランクフルト空港の港内バス
そして搭乗。

 

搭乗記

搭乗するとCAさんが「あらいいリュックサックねぇ、サムソナイトなの?」と。突然のフレンドリーさに驚きつつ、「そうなんですよ〜ありがとうございます〜」と笑
34Aの座席に着き、9:10頃機体はスタート。横の2席は空席でした。
ルフトハンザのA321の機内
10分ほどタクシーし、ランウェイ18からテイクオフ!
フランクフルト空港ランウェイ18からの離陸
フランクフルトの市街地が遠くに。
機内から見えるフランクフルト市街地
横風が強そうで少し揺れましたが、特に問題なく航行開始。30分ほどすると、軽食。 何かとサーモンのサンドイッチと言われ、ドイツ語が理解できなかったのでサーモンのサンドイッチを。
エールフランスの軽食がハイクオリティだったので、まあドイツはこんなもんよな、と改めて。
ルフトハンザ航空の軽食
飲み物は、毎度同じくトマトジュースを塩コショウと共に。
ルフトハンザのトマトジュース

ずっと地中海上を飛行していき、右への180度旋回ののちマルタ国際空港に着陸。南東から、ランウェイ31でした。
マルタ国際空港へのアプローチルート
アプローチ中の景色。
機内から見たマルタ島
滑走路はカラカラでした。笑
フランクフルト空港の滑走路
到着後はタラップで地上へ。久しぶりに感じる蒸し暑さに、これぞ夏だ!とテンションも上がる上がる。
マルタ国際空港のバス
そして、バスで1分ほどでターミナル。ターミナルには水槽がありました。
マルタ国際空港の水槽

 

マルタ国際空港(MLA)

公共交通の公式サイトが使いづらかったので、行き当たりばったりでバスに乗ろうという考えのもと到着しました。
到着口を出ると目の前に公共交通機関関連のチケットが買える窓口があります。
マルタ空港のバスチケット購入窓口
6日滞在予定だったので、一週間チケットを21€(1€=¥130→¥2730[以下同一レート])で購入。
マルタではバスの利用が必須と言っても過言では無いので(僕はダイビングショップとの往復があったので尚更でした)、乗り放題券を買ってしまったら楽かと思います。
標識に従ってバス乗り場へ。
マルタ国際空港のバス乗り場
「このバスはSt. Julian行きます?」と運転手のおじさんに。普通の路線バスなので少し拍子抜けしますが、30分ほどでスリマ地区の中心街に到着です。

 

おわりに

搭乗記、フランクフルト→マルタ編でした。特筆して何か起こったわけでも無いですが、相変わらず飛行機に乗るのは楽しいです。
前々日のフランクフルト空港ツアーに参加していたおかげで空港内の造りががよくわかって、タキシング中やバスでの移動中も楽しめました。
では、最後までご覧いただきありがとうございました!